เครื่องวัดค่าซีเทนดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เอส ที เอส ที D613
เครื่องทดสอบค่าซีเทนสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เอส ที เอส ที D613 เป็นเครื่องมือขั้นสูงและแม่นยำที่ออกแบบมาเพื่อตรวจสอบและรับรองคุณภาพการจุดระเบิดของเชื้อเพลิงดีเซล โดยการวัดค่าซีเทนในมาตราส่วนต่างๆ ตั้งแต่ 0 ถึง 100 เครื่องทดสอบค่าซีเทนสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เอส ที เอส ที D613 จะให้ข้อมูลเชิงลึกที่สำคัญเกี่ยวกับประสิทธิภาพและความสม่ำเสมอของเชื้อเพลิง เครื่องทดสอบค่าซีเทนสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เอส ที เอส ที D613 เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเครื่องผสมเชื้อเพลิงดีเซล โรงกลั่น และห้องปฏิบัติการควบคุมคุณภาพ เพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุด
ภาพรวม
เครื่องทดสอบค่าซีเทนสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เอส ที เอส ที D613 เป็นไปตามมาตรฐานสากล เอส ที เอส ที D613 และ อังกฤษ/T 386 ทำให้เครื่องทดสอบค่าซีเทนสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เอส ที เอส ที D613 เป็นเครื่องมือที่เชื่อถือได้สำหรับการวิเคราะห์ค่าซีเทนที่แม่นยำ เครื่องทดสอบค่าซีเทนสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เอส ที เอส ที D613 ใช้เครื่องยนต์ดีเซลแบบสูบเดียว สี่จังหวะ อัตราส่วนการอัดแปรผัน หัวฉีดทางอ้อม เพื่อทดสอบเชื้อเพลิงตัวอย่าง ด้วยช่วงการทดสอบทั่วไปที่ 30 ถึง 65 ค่าซีเทน เครื่องทดสอบค่าซีเทนสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เอส ที เอส ที D613 ได้รับการออกแบบมาให้ให้ผลลัพธ์ที่แม่นยำและทำซ้ำได้ เครื่องทดสอบค่าซีเทนสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เอส ที เอส ที D613 สามารถแสดง บันทึก และพิมพ์รายงานการทดสอบโดยอัตโนมัติ ทำให้กระบวนการทดสอบมีประสิทธิภาพมากขึ้น และรับรองการจัดการข้อมูลที่มีประสิทธิภาพ
ลักษณะการทำงาน
การออกแบบและการสร้างเครื่องยนต์
ข้อเหวี่ยงมาตรฐาน ซีเอฟอาร์:เครื่องทดสอบค่าซีเทนของเครื่องยนต์ดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 ตามมาตรฐาน เอส ที เอส ที D613 มีห้องข้อเหวี่ยงมาตรฐานพร้อมเกียร์ 5 ชุดและโมดูลสมดุล 2 ชุด เครื่องยนต์ติดตั้งอยู่ทางด้านขวา โดยมีระบบตรวจสอบการหมุนที่ด้านหน้า ช่วยให้มั่นใจถึงความเสถียรและความน่าเชื่อถือระหว่างการทำงาน
ส่วนประกอบเครื่องจักรกลคุณภาพสูง:ส่วนหัว บล็อกกระบอกสูบ ลูกสูบ ปลั๊ก ซีอาร์ ส่วนประกอบของหัวฉีด และชิ้นส่วนกลไกสำคัญอื่นๆ ได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานสากล ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและความแม่นยำในการทดสอบทุกครั้ง
พวงมาลัยปลั๊กแบบบีบอัดตัวแปร:เครื่องทดสอบค่าซีเทนดีเซล เอส ที เอส ที D613 ซีเอฟอาร์-A5 นี้สอดคล้องตามข้อกำหนดอย่างครบถ้วน โดยมีคุณสมบัติที่ช่วยให้ปรับแต่งค่าซีเทนได้อย่างแม่นยำ เพื่อตอบสนองความต้องการของตัวอย่างเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน
ระบบควบคุมและการตรวจสอบขั้นสูง
ระบบปรับอัตราการไหลของเชื้อเพลิงอัตโนมัติ:เครื่องทดสอบค่าซีเทนสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 ตามมาตรฐาน เอส ที เอส ที D613 มาพร้อมกับระบบวัดอัตโนมัติแบบโฟโตอิเล็กทริกที่ตรวจจับและปรับอัตราการไหลของเชื้อเพลิงแบบเรียลไทม์ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเงื่อนไขการทดสอบจะสม่ำเสมอและแม่นยำ
การแสดงกราฟการทำงานแบบเรียลไทม์:เครื่องทดสอบค่าซีเทนสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เครื่องทดสอบค่าซีเทน เอส ที เอส ที D613 แสดงกราฟการทำงานแบบเรียลไทม์ ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบเวลาหน่วงการจุดระเบิด และปรับเปลี่ยนตามความจำเป็นได้อย่างทันท่วงที
การควบคุมเวลาการฉีดเชื้อเพลิง:เครื่องทดสอบค่าซีเทนของเครื่องยนต์ดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 ที่มีระบบวัดค่าซีเทน เอส ที เอส ที D613 สามารถควบคุมเวลาการฉีดเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติด้วยคอมพิวเตอร์ เครื่องทดสอบค่าซีเทนของเครื่องยนต์ดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 ที่มีระบบวัดค่าซีเทน เอส ที เอส ที D613 มาพร้อมปั๊มควบคุมไฟฟ้าขั้นสูงและหัวฉีดเชื้อเพลิงคุณภาพสูง ช่วยให้จ่ายเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ
ระบบไมโครมิเตอร์เลเซอร์:ระบบเครื่องทดสอบค่าซีเทนของเครื่องยนต์ดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 (เอส ที เอส ที D613) ใช้สำหรับการอ่านค่าแบบมือหมุน การรวบรวมข้อมูลอัตโนมัติ และการแสดงผล ช่วยให้วัดค่าได้อย่างแม่นยำและเชื่อถือได้
ระบบระบายความร้อน หล่อลื่น และกรอง
ระบบหมุนเวียนน้ำระบายความร้อนไอเสียส่วนบน:ด้วยความจุถังน้ำ ≥60L แรงดันทางออกของน้ำหล่อเย็นจะอยู่ระหว่าง 0.2 ถึง 0.4 เมกะปาสคาล และช่วงอุณหภูมิคือ 15°C ถึง 25°C ระบบเครื่องทดสอบค่าซีเทนของเครื่องทดสอบค่าออกเทนของ เอส ที เอส ที D613 ของเครื่องยนต์ดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 นี้รับประกันสภาพการทำงานที่เสถียรและป้องกันไม่ให้เกิดความร้อนสูงเกินไป
ระบบหล่อลื่นสองขั้นตอน:ด้วยการกรองสองขั้นตอนและการระบายความร้อนแบบหมุนเวียน ฟังก์ชันอุ่นล่วงหน้าน้ำมันหล่อลื่นช่วยย่นระยะเวลาการอุ่นล่วงหน้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น
ระบบฟอกอากาศความจุขนาดใหญ่:เครื่องทดสอบค่าซีเทนของค่าออกเทนของดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เครื่องทดสอบค่าซีเทน เอส ที เอส ที D613 มาพร้อมกับระบบฟอกอากาศความจุขนาดใหญ่สำหรับอากาศที่เข้ามา ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอากาศจะสะอาดและสม่ำเสมอในระหว่างการทดสอบ
ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม
หม้อพักไอเสียเพื่อลดเสียงรบกวน: เครื่องทดสอบค่าซีเทนและค่าออกเทนของน้ำมันดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เครื่องทดสอบค่าซีเทน เอส ที เอส ที D613 ประกอบด้วยหม้อพักไอเสียเพื่อขจัดเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการทำงาน สร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่เงียบยิ่งขึ้น
ฟังก์ชันหยุดฉุกเฉิน: เครื่องทดสอบค่าซีเทนของค่าออกเทนของดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เครื่องทดสอบค่าซีเทน เอส ที เอส ที D613 มาพร้อมกับฟังก์ชันหยุดฉุกเฉินซึ่งให้การป้องกันทันทีภายใต้สภาวะที่ผิดปกติ ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน
การตรวจสอบเงื่อนไขการทำงานแบบเรียลไทม์: เครื่องทดสอบค่าออกเทนของค่าซีเทนของเครื่องยนต์ดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เครื่องทดสอบค่าซีเทน เอส ที เอส ที D613 จะตรวจสอบอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็น อุณหภูมิอากาศไอดี อุณหภูมิหัวฉีด อุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่น อุณหภูมิเชื้อเพลิง กำลังมอเตอร์ และพารามิเตอร์ที่สำคัญอื่นๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้การควบคุมและความปลอดภัยที่ครอบคลุม
การจัดการข้อมูลและการรายงาน
การรวบรวมและประมวลผลข้อมูลอันทรงพลัง: เครื่องทดสอบค่าซีเทนออกเทนของดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เอส ที เอส ที D613 นำเสนอการคำนวณอัตโนมัติ การควบคุม การค้นหาตาราง การพิมพ์ผลการทดสอบ และการแจ้งเตือน เครื่องทดสอบค่าซีเทนออกเทนของดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เอส ที เอส ที D613 สามารถบันทึกเวลาเริ่มต้นและเวลาทดสอบสะสมโดยอัตโนมัติ ช่วยให้จัดการข้อมูลได้อย่างครอบคลุม
จอแสดงผลแบบดิจิทัล: เครื่องทดสอบค่าซีเทนและค่าออกเทนของเครื่องยนต์ดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เครื่องทดสอบค่าซีเทน เอส ที เอส ที D613 กำลังเครื่องยนต์ของเครื่องทดสอบจะแสดงบนหน้าจอแบบดิจิทัล โดยให้ข้อมูลตอบรับเกี่ยวกับสภาวะการทำงานที่ชัดเจนและทันที
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| เลขที่ | ตัวบ่งชี้เทคโนโลยี | คำอธิบาย |
| 1 | ช่วงค่าซีเทน | 0 ถึง 100 |
| (ช่วงการทดสอบ ซีเอ็น ทั่วไป: 30 ถึง 65) | ||
| 2 | กระบอกสูบเหล็กหล่อ (เส้นผ่านศูนย์กลาง) | 82.55 มม. (3.250 นิ้ว) |
| 3 | ระยะชักลูกสูบ | 114.3 มม. (4.50 นิ้ว) |
| 4 | ช่วงอัตราส่วนการบีบอัด | ปรับได้ 8:1 ถึง 36:1 |
| โดยการประกอบพวงมาลัยภายนอก | ||
| 5 | ความจุกระบอกสูบ | 0.61 ลิตร (37.33 นิ้ว) |
| 6 | อุณหภูมิสารหล่อเย็นปลอกกระบอกสูบ | 100℃ ± 2℃ (212℉ ± 3℉- |
| 7 | ความเร็วเครื่องยนต์ | 900 รอบ/นาที±9 รอบ/นาที |
| 8 | กำหนดเวลาฉีด | 13°±0.2°บีทีดีซี |
| 9 | แรงดันการฉีด | 10.3 เมกะปาสคาล±0.34 เมกะปาสคาล (1500 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ± 50 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) |
| 10 | อัตราการไหลของการฉีด | 13มล./นาที±0.2มล./นาที |
| 11 | อุณหภูมิช่องผ่านน้ำหล่อเย็นหัวฉีด | 38℃±3℃ (100℉± 5℉- |
| 12 | ระยะห่างวาล์วไอดีและไอเสีย (เครื่องยนต์ทำงานและร้อน) | 10.2 มม. ± 0.025 มม. (0.008 นิ้ว) ± 0.001 นิ้ว) |
| 13 | อุณหภูมิอากาศเข้า | 66℃±0.5℃ (150℉±1℉- |
| 14 | อุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่น | 57℃±8℃ (135℉±15℉- |
| 15 | แรงดันน้ำมันหล่อลื่น | 172kPa ถึง 207kPa (25psi ถึง 30psi) |
| 16 | แรงกดพื้นฐาน | 3275kPa±138kPa (475psi±20psi) |
| 17 | แรงดันภายในห้องข้อเหวี่ยง | น้อยกว่าความดันบรรยากาศ 0.25 ถึง 1.5 กิโลปาสคาล |
| 18 | เงื่อนไขการใช้งาน | 15℃ ถึง 35℃ความชื้นสัมพัทธ์ 20% ถึง 80% (ไม่ควบแน่น) |
| 19 | ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า | 380V, 50Hz, ต่อลงดินอย่างถูกต้อง |
| 20 | ขนาดของเครื่องจักร | 1550มม.(กว้าง)×900มม.(ลึก)×1720มม.(สูง) |
| 21 | น้ำหนักสุทธิของเครื่อง | 1200กก. |
แอปพลิเคชั่น
เครื่องทดสอบค่าซีเทนของค่าออกเทนดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เครื่องทดสอบค่าซีเทน เอส ที เอส ที D613 ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึง:
โรงกลั่นน้ำมันเชื้อเพลิง: รับประกันความสม่ำเสมอและคุณภาพของเชื้อเพลิงดีเซลที่ผลิต
เครื่องผสมเชื้อเพลิง: ปรับแต่งสูตรเชื้อเพลิงให้ตรงตามข้อกำหนดค่าซีเทนที่เฉพาะเจาะจง
ห้องปฏิบัติการควบคุมคุณภาพ: ดำเนินการทดสอบค่าซีเทนที่แม่นยำเพื่อตรวจสอบคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง
สถาบันวิจัย: การศึกษาลักษณะการเผาไหม้และสมรรถนะของเชื้อเพลิงดีเซล
บทสรุป
เครื่องทดสอบค่าซีเทนออกเทนดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เอส ที เอส ที D613 เป็นโซลูชันล้ำสมัยสำหรับการทดสอบเชื้อเพลิงดีเซล โดยผสมผสานวิศวกรรมขั้นสูงเข้ากับคุณสมบัติที่ใช้งานง่าย ความสามารถในการวัดที่แม่นยำ โครงสร้างที่แข็งแรง และคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุมของเครื่องทดสอบค่าซีเทนออกเทนดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เอส ที เอส ที D613 ทำให้เครื่องทดสอบค่าซีเทนออกเทนดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เอส ที เอส ที D613 เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับห้องปฏิบัติการและอุตสาหกรรมที่ต้องการการวิเคราะห์ค่าซีเทนที่แม่นยำ ไม่ว่าคุณจะเป็นโรงกลั่นน้ำมัน สถาบันวิจัย หรือห้องปฏิบัติการควบคุมคุณภาพ เครื่องทดสอบค่าซีเทนออกเทนดีเซล ซีเอฟอาร์-A5 เอส ที เอส ที D613 ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะได้ผลลัพธ์ที่เชื่อถือได้และสม่ำเสมอ ช่วยให้คุณรักษาคุณภาพและประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงได้ตามมาตรฐานสูงสุด
