เครื่องทดสอบจุดวาบไฟแบบถ้วยปิดอัตโนมัติ

เครื่องทดสอบจุดวาบไฟแบบถ้วยปิดอัตโนมัติ

แอสทาม D56

เครื่องทดสอบจุดวาบไฟแบบถ้วยปิดอัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 เอส ที เอส ที D56 ได้รับการออกแบบและผลิตตามข้อกำหนดที่ระบุในมาตรฐานแห่งชาติ อังกฤษ/21929 และ เอส ที เอส ที D56 เป็นเครื่องทดสอบจุดวาบไฟอัตโนมัติ เหมาะสำหรับการกำหนดผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและของเหลวอื่นๆ ที่อุณหภูมิ -30℃ ~ 100℃

ลักษณะการทำงาน

1)ระบบควบคุมแบบคู่:

เครื่องทดสอบจุดวาบไฟแบบถ้วยปิดอัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 เอส ที เอส ที D56 ใช้ระบบฮาร์ดแวร์ของคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมและไมโครคอมพิวเตอร์ชิปตัวเดียว เครื่องทดสอบจุดวาบไฟแบบถ้วยปิดอัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 เอส ที เอส ที D56 ใช้ไมโครคอมพิวเตอร์ชิปตัวเดียวเพื่อควบคุมกระบวนการให้ความร้อนและรวบรวมข้อมูลเซ็นเซอร์ ซึ่งทำให้เครื่องทดสอบจุดวาบไฟอัตโนมัติทดสอบแบบเรียลไทม์และผลการทดสอบแม่นยำยิ่งขึ้น เครื่องทดสอบจุดวาบไฟแบบถ้วยปิดอัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 คอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมของ เอส ที เอส ที D56 เป็นระบบควบคุมโดยรวมที่ทำให้เครื่องมือมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นเครื่องทดสอบจุดวาบไฟอัตโนมัติคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมมีหน่วยความจำ 256M ฮาร์ดดิสก์ 4G ไม่เพียงแต่บล็อกความเร็วในการทำงานเท่านั้น แต่ยังมีพื้นที่จัดเก็บข้อมูลขนาดใหญ่อีกด้วย ระบบปฏิบัติการ Windows10IOT ของเครื่องทดสอบจุดวาบไฟแบบปิดแท็กอัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 เอส ที เอส ที D56 ได้รับการนำมาใช้ และซอฟต์แวร์ของเครื่องทดสอบจุดวาบไฟแบบปิดแท็กอัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 เอส ที เอส ที D56 ใช้ส่วนต่อประสานการทำงานภาษาจีนเต็มรูปแบบ (สามารถเปลี่ยนเป็นส่วนต่อประสานภาษาอังกฤษได้) ซึ่งทำให้เครื่องทดสอบจุดวาบไฟอัตโนมัติเข้าใจได้ง่าย.

2)มัลติอินเทอร์เฟซ:

เพื่อความสะดวกของผู้ใช้ เครื่องทดสอบจุดวาบไฟแบบถ้วยปิดอัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 เอส ที เอส ที D56 มีอินเทอร์เฟซการสื่อสารหลากหลาย เช่น อาร์เอส-232, ยูเอสบี และ อาร์เจ-45 ซึ่งทำให้เครื่องทดสอบจุดวาบไฟอัตโนมัติสามารถเชื่อมต่อกับระบบ ลิมส์, แลน และอินเทอร์เน็ตได้ ผ่านทางอินเทอร์เฟซ ยูเอสบี ไม่เพียงแต่สามารถอัพเกรดซอฟต์แวร์ระบบโดยตรง แต่ยังสามารถส่งออกข้อมูลผลการทดสอบได้อีกด้วย รายงานผลการทดสอบเครื่องทดสอบจุดวาบไฟแบบถ้วยปิดแท็กอัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 เอส ที เอส ที D56 สามารถพิมพ์ได้โดยตรงโดยเชื่อมต่อกับเครื่องพิมพ์เลเซอร์

3)การแสดงสีที่แท้จริง:

เครื่องทดสอบจุดวาบไฟแบบถ้วยปิดอัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 เอส ที เอส ที D56 ที่ใช้หน้าจอ ทีเอฟที จอแอลซีดี สีจริง 24 บิตและหน้าจอสัมผัสเพื่อทำของเราเครื่องทดสอบจุดวาบไฟอัตโนมัติสะดวกยิ่งขึ้นสำหรับผู้ใช้ในการใช้งาน แต่ยังมีเครื่องทดสอบจุดวาบไฟแบบถ้วยปิดอัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 เอส ที เอส ที D56 ที่มาพร้อมกับเมาส์และดิสก์อีกด้วย

4)โหมดจุดระเบิดคู่:

เครื่องทดสอบจุดวาบไฟแบบถ้วยปิดอัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 เอส ที เอส ที D56 มีโหมดการจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์หรือแบบจุดระเบิดด้วยแก๊ส ผู้ใช้สามารถเลือกได้เอง ระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์และจุดระเบิดด้วยแก๊สของเราเครื่องทดสอบจุดวาบไฟอัตโนมัติไม่มีความแตกต่างในผลการทดสอบ

5)ส่วนประกอบชุบทอง:

เครื่องทดสอบจุดวาบไฟแบบถ้วยปิดแท็กอัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 ส่วนประกอบถ้วยน้ำมันและฝาครอบถ้วย เอส ที เอส ที D56 ทำจากชุบทอง ไม่เพียงแค่สวยงามกว่าเท่านั้น แต่ยังทนทานต่ออุณหภูมิที่สูงขึ้น และบำรุงรักษาสะดวกยิ่งขึ้น

6)การออกแบบแยกอิสระ:

ชุดฝาครอบถ้วย เซ็นเซอร์จุดวาบไฟ และเซ็นเซอร์อุณหภูมิของ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 ของ เพนสกี้ มาร์เทน ของ เอส ที เอส ที D56 ทั้งหมดใช้การออกแบบแยกอิสระ ซึ่งทำให้ของเราเครื่องทดสอบจุดวาบไฟอัตโนมัติสะดวกยิ่งขึ้นในการเปลี่ยนชิ้นส่วน (ผู้ใช้เสียบและเล่นได้)

7)การนำเข้าส่วนประกอบที่สำคัญ:เซ็นเซอร์อุณหภูมิของ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 เพนสกี้ มาร์เทน แฟลช จุด ของ เอส ที เอส ที D56 ใช้เซ็นเซอร์ที่นำเข้าจากเยอรมนี ทำให้การตรวจจับของ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 เพนสกี้ มาร์เทน แฟลช จุด ของ เอส ที เอส ที D56 เชื่อถือได้และเสถียรกว่า และข้อมูลก็แม่นยำกว่า โครงสร้างกลไกหลักของไดรฟ์ผสมภายในของ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 เพนสกี้ มาร์เทน แฟลช จุด ของ เอส ที เอส ที D56 ใช้ชิ้นส่วนที่นำเข้าจากญี่ปุ่น

8)การตรวจและวินิจฉัยตนเอง:

เมื่อเปิดเครื่องตรวจสอบจุดวาบไฟ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 เพนสกี้ มาร์เทน เอส ที เอส ที D56 เครื่องจะตรวจสอบเซ็นเซอร์จุดวาบไฟ เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมัน พอยต์100 เครื่องจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ ฟิวส์ร้อนของระบบ ฯลฯ โดยอัตโนมัติ ในเวลาเดียวกันของเราเครื่องทดสอบจุดวาบไฟอัตโนมัติการจุดระเบิด การทำงานของแขนกวน การสตาร์ท/รีเซ็ตระบบทำความเย็นและทำความร้อน ฯลฯ หากมีข้อผิดพลาดหรือการเชื่อมต่อที่ผิดปกติ อุปกรณ์จุดวาบไฟ เพนสกี้ มาร์เทน ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 เอส ที เอส ที D56 จะส่งเสียงสัญญาณเตือนและข้อความบนหน้าจอแจ้งว่า ดิ๊ๆๆๆ××× ผิดปกติ โปรดตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อเป็นปกติหรือไม่"

9) เครื่องมือทดสอบจุดวาบไฟ เพนสกี้ มาร์เทน ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 กระบวนการทดสอบ เอส ที เอส ที D56 นั้นใช้งานง่าย:เครื่องมือนี้สามารถแสดงอัตราการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิต่อนาทีได้ (สามารถแปลงรูปแบบตัวเลขและกราฟโค้งได้) อัตราการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานที่ 1℃/นาที

10)ระบบป้องกันความร้อนสูงเกินไป:ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ-อีเอฟพี510 อุปกรณ์จุดวาบไฟ เพนสกี้ มาร์เทน เอส ที เอส ที D56 มีฟังก์ชันป้องกันความร้อนสูงเกินไป หากอุณหภูมิก่อนกำหนด (อุณหภูมิสัญญาณเตือนความปลอดภัย) เกินค่าที่กำหนด ระบบจะส่งเสียงและสัญญาณเตือนแสง แต่การทดสอบสามารถดำเนินต่อไปได้ เมื่อเครื่องทดสอบจุดวาบไฟอัตโนมัติอุณหภูมิเกินอุณหภูมิที่ปลอดภัย (อุณหภูมิหยุดการทดสอบ) หรืออุณหภูมิที่ปลอดภัยแน่นอน (400℃) ระบบจะส่งสัญญาณเสียงและแสง และการทดสอบจะหยุดลง ในขณะเดียวกัน พัดลมระบายความร้อนจะเริ่มทำงานเพื่อระบายความร้อนแบบบังคับเพื่อป้องกันไฟไหม้และอุบัติเหตุอื่นๆ

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

มาตรฐานที่ใช้บังคับ: อังกฤษ/ T21929 และ เอส ที เอส ที D56

ช่วงทดสอบ: -30℃~ 100℃หรือ 0 ~ 100℃

การตรวจจับอุณหภูมิ: ความต้านทานแพลตตินัม (PT100)

โหมดการแสดงผล: 6.4 ดิ๊ดีเอชทีเอฟที จอแอลซีดี

อัตราความร้อน: 1℃/นาทีหรือ 3℃/นาที

ความแม่นยำในการแสดงผล: 0.1℃

โหมดการจุดระเบิด: จุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ หรือ จุดระเบิดด้วยแก๊ส

อุณหภูมิแวดล้อม: 10-40℃  

ความชื้นสัมพัทธ์:≤80%

การใช้พลังงานโฮสต์:≤450วัตต์

ตู้เย็นวงจรอุณหภูมิต่ำ:≤1200วัตต์

แหล่งจ่ายไฟ-ไฟฟ้ากระแสสลับ 220V±10% 50Hz

น้ำหนัก-25 กก.