• เครื่องทดสอบความเสถียรต่อการออกซิเดชันทางความร้อนของเชื้อเพลิงเจ็ท AWD-3241 (วิธี JFTOT) ASTM D3241
  • เครื่องทดสอบความเสถียรต่อการออกซิเดชันทางความร้อนของเชื้อเพลิงเจ็ท AWD-3241 (วิธี JFTOT) ASTM D3241
  • เครื่องทดสอบความเสถียรต่อการออกซิเดชันทางความร้อนของเชื้อเพลิงเจ็ท AWD-3241 (วิธี JFTOT) ASTM D3241
  • เครื่องทดสอบความเสถียรต่อการออกซิเดชันทางความร้อนของเชื้อเพลิงเจ็ท AWD-3241 (วิธี JFTOT) ASTM D3241
  • เครื่องทดสอบความเสถียรต่อการออกซิเดชันทางความร้อนของเชื้อเพลิงเจ็ท AWD-3241 (วิธี JFTOT) ASTM D3241
  • video

เครื่องทดสอบความเสถียรต่อการออกซิเดชันทางความร้อนของเชื้อเพลิงเจ็ท AWD-3241 (วิธี JFTOT) ASTM D3241

    ความเข้ากันได้มาตรฐานสูง ระบบอัตโนมัติระดับสูง ประสิทธิภาพการทดสอบที่ดีขึ้น การใช้งานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ การจัดการข้อมูลแบบครบวงจร การขยายฟังก์ชันที่ยืดหยุ่น

    เครื่องทดสอบความเสถียรต่อการออกซิเดชันทางความร้อนของเชื้อเพลิงเจ็ท AWD-3241 (วิธี JFTOT)

    แอสทรอส D3241

    JFTOT

    การทดสอบความเสถียรต่อการออกซิเดชันทางความร้อนของเชื้อเพลิงเจ็ท AWD-3241 เป็นดัชนีคุณภาพที่สำคัญของน้ำมันก๊าดสำหรับเครื่องบิน และเป็นรายการทดสอบที่จำเป็นสำหรับการตรวจสอบน้ำมันก๊าดสำหรับเครื่องบินก่อนส่งมอบในกระบวนการผลิตน้ำมัน เครื่องทดสอบนี้เป็นเครื่องมือวิเคราะห์ระดับมืออาชีพที่ออกแบบและผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานแห่งชาติ GB/T 9169-2023 และมาตรฐานสากล ASTM D3241

    เครื่องมือ JFTOT รุ่นที่สามนี้ ผ่านการทดสอบประสิทธิภาพอย่างเข้มงวด โดยมีตัวชี้วัดทางเทคนิคทั้งหมดตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐานที่เกี่ยวข้องอย่างครบถ้วน เครื่องมือนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการกำหนดความเสถียรต่อการออกซิเดชันทางความร้อนแบบไดนามิกของเชื้อเพลิงเครื่องบิน และสามารถนำไปใช้ได้อย่างกว้างขวางในกระบวนการผลิต การจัดเก็บ และการขนส่งน้ำมัน สนามบิน สถาบันวิจัยทางวิทยาศาสตร์ และหน่วยงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการผลิต การใช้งาน และการวิจัยเชื้อเพลิงการบิน โดยให้ข้อมูลการทดสอบที่แม่นยำและเชื่อถือได้สำหรับการประเมินและควบคุมคุณภาพของเชื้อเพลิงเครื่องบิน

     Jet Fuel Thermal Oxidation Tester

    ความเข้ากันได้มาตรฐานสูง

    ผลการทดสอบเป็นไปตามมาตรฐาน GB/T 9169-2023 และ ASTM D3241 (วิธี JFTOT) อย่างครบถ้วน มีความถูกต้องและน่าเชื่อถือ ซึ่งสามารถใช้เป็นพื้นฐานในการตัดสินคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน และตรงตามข้อกำหนดการทดสอบภาคบังคับของการตรวจสอบก่อนส่งมอบจากโรงงาน

    ระบบอัตโนมัติระดับสูง

    ด้วยอินเทอร์เฟซการทำงานแบบหน้าจอสัมผัส กระบวนการทดสอบทั้งหมดจึงเป็นไปโดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์ สามารถแสดงพารามิเตอร์การทำงานทั้งหมดของเครื่องมือและแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงของความดันแตกต่างหลังการทดลองได้อย่างแม่นยำ และทำการวินิจฉัยข้อผิดพลาดและแจ้งเตือนโดยอัตโนมัติ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยและเสถียรของระบบ

    ประสิทธิภาพการทดสอบที่ดีขึ้น

    เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องมือแบบดั้งเดิม เครื่องมือนี้ช่วยลดเวลาการทำงานของผู้ปฏิบัติงานลง 40 นาที ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการตรวจวัดของห้องปฏิบัติการได้อย่างมาก และเหมาะสมสำหรับความต้องการในการทดสอบตัวอย่างเชื้อเพลิงเครื่องบินในปริมาณมาก

    การใช้งานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้

    ใช้การออกแบบการประมวลผลตัวอย่างแบบปิดสนิท ซึ่งช่วยลดการสัมผัสโดยตรงระหว่างผู้ปฏิบัติงานกับเชื้อเพลิงเครื่องบิน และลดความเสี่ยงในการปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบควบคุมปั๊มที่มีความแม่นยำสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพของอัตราการไหลและความดันระหว่างการทดสอบ ทำให้กระบวนการทดสอบมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น

    การจัดการข้อมูลแบบครบวงจร

    เครื่องนี้มีฟังก์ชันการจัดเก็บข้อมูลประวัติ การค้นหา การส่งออก และการสร้างและการพิมพ์รายงานการทดลองโดยอัตโนมัติ ซึ่งสามารถจัดเก็บข้อมูลการทดสอบได้มากถึง 300 กลุ่ม สะดวกต่อการตรวจสอบย้อนกลับของข้อมูล การวิเคราะห์อย่างครอบคลุม และการจัดเก็บข้อมูล และตอบสนองความต้องการด้านการจัดการข้อมูลของห้องปฏิบัติการ

    การขยายฟังก์ชันที่ยืดหยุ่น

    สามารถปรับแต่งและตั้งค่าอุณหภูมิ ความดัน และอัตราการไหลในการทดลองได้ ซึ่งไม่เพียงแต่ตรงตามข้อกำหนดการทดสอบมาตรฐานเท่านั้น แต่ยังสามารถดำเนินการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และการทดลองพิเศษได้ โดยปรับให้เข้ากับความต้องการการทดสอบที่หลากหลายของสถาบันวิจัยทางวิทยาศาสตร์และหน่วยงานทดสอบระดับมืออาชีพ


    คุณสมบัติทางเทคนิค

    JFTOT tester


    1. ตัวชี้วัดความแม่นยำของเครื่องมือวัดแรงดันและอัตราการไหลเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานอย่างครบถ้วน มีความแม่นยำในการทดสอบสูงและประสิทธิภาพข้อมูลที่เสถียร

    2. อินเทอร์เฟซการทำงานแบบหน้าจอสัมผัสรองรับการรวบรวมและแสดงผลพารามิเตอร์หลักแบบเรียลไทม์ เช่น อุณหภูมิ ความดัน ความดันแตกต่าง และอัตราการไหล และแสดงกราฟการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและความดันแตกต่างพร้อมกัน เพื่อให้สามารถสังเกตกระบวนการทดสอบได้อย่างชัดเจน

    3. มาพร้อมกับฟังก์ชันการสอบเทียบเซ็นเซอร์ที่สมบูรณ์ รองรับการสอบเทียบและการแก้ไขข้อผิดพลาดอัตโนมัติของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ ความดัน การไหล และความดันแตกต่าง เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำในการทดสอบของเครื่องมือในระยะยาว

    4. ระบบระบายความร้อนแบบหมุนเวียนในตัวสามารถระบายความร้อนออกจากบัสบาร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันผลกระทบจากความร้อนของบัสบาร์ต่อความแม่นยำในการควบคุมอุณหภูมิ และรับประกันการทำงานที่เสถียรของระบบทำความร้อน

    5. ระบบเตรียมตัวอย่างสามารถทำการอัดอากาศให้ตัวอย่างอิ่มตัวโดยอัตโนมัติ ทำให้ความอิ่มตัวของอากาศในตัวอย่างสูงกว่า 97% ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงมาตรฐานของเงื่อนไขการทดสอบและความสม่ำเสมอของผลการทดสอบ

    6. ด้วยฟังก์ชันการวินิจฉัยข้อผิดพลาดและการแจ้งเตือนอัตโนมัติ ทำให้สามารถตรวจจับการทำงานที่ผิดปกติของระบบและแจ้งเตือนได้อย่างทันท่วงที ช่วยป้องกันความล้มเหลวในการทดสอบและความเสียหายของอุปกรณ์ที่เกิดจากความผิดพลาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ

    7. ระบบตรวจจับความดันแตกต่างความแม่นยำสูงสามารถบันทึกการเปลี่ยนแปลงความดันแตกต่างระหว่างการทดสอบได้โดยอัตโนมัติ และจะเปิดวาล์วบายพาสโดยอัตโนมัติเมื่อความดันแตกต่างถึงค่าเตือนภัย เพื่อให้มั่นใจว่าการทดสอบครบวงจร


    องค์ประกอบของระบบ

    1. เครื่องมือนี้ประกอบด้วยระบบหลักห้าระบบ ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อทำให้กระบวนการทั้งหมดเป็นไปโดยอัตโนมัติ ตั้งแต่การเตรียมตัวอย่าง การควบคุมพารามิเตอร์ การเก็บรวบรวมข้อมูล ไปจนถึงการวิเคราะห์ผลลัพธ์ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงมาตรฐาน ความแม่นยำ และประสิทธิภาพสูงของกระบวนการทดสอบ

    2. ระบบควบคุมคอมพิวเตอร์

    3. นี่คือศูนย์ควบคุมของเครื่องมือ ซึ่งประกอบด้วยคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมแบบบูรณาการและโมดูลต่างๆ มีโปรแกรมการทำงานอัตโนมัติในตัวตามมาตรฐาน ASTM D3241 ซึ่งสามารถควบคุมพารามิเตอร์การทำงานและสถานะของเครื่องมือได้โดยอัตโนมัติ สามารถเก็บรวบรวมและตรวจสอบข้อมูลแบบเรียลไทม์ และรองรับการจัดเก็บข้อมูลและการสร้างรายงานได้

    4. ระบบการเตรียมตัวอย่างก่อนการรักษา

    5. ชุดอุปกรณ์นี้ประกอบด้วยเครื่องอบแห้ง ปั๊มลม เครื่องวัดอัตราการไหล และตัวกรอง ทำหน้าที่ปรับสภาพตัวอย่างด้วยการเติมอากาศก่อนการทดสอบอย่างเป็นทางการ ทำให้ได้ตัวอย่างที่สะอาดและอิ่มตัวด้วยอากาศสำหรับการวิเคราะห์ที่แม่นยำของเครื่องมือ และรับประกันความสม่ำเสมอของเงื่อนไขการทดสอบ

    6. แหล่งจ่ายไฟความร้อน กลไกวัดอุณหภูมิและความดันแตกต่าง

    7. อุปกรณ์นี้มีหน้าที่ในการจ่ายพลังงานความร้อนที่ควบคุมได้ให้กับท่อความร้อน และวัดอุณหภูมิและความดันแตกต่างแบบเรียลไทม์ ท่อความร้อนเป็นส่วนประกอบหลักในการตรวจจับของเครื่องมือ ซึ่งเป็นตัวกำหนดความถูกต้องของผลการทดสอบ เซ็นเซอร์วัดความดันแตกต่างความแม่นยำสูงจะทำการวัดความดันแตกต่างที่เกิดจากการอุดตันของตัวกรองโดยผลิตภัณฑ์จากการสลายตัวของตัวอย่าง

    8. ระบบระบายความร้อนแบบหมุนเวียน

    9. ระบบนี้ประกอบด้วยถังเก็บสารหล่อเย็น ปั๊มส่งสารหล่อเย็น เครื่องทำความเย็นอากาศ และเครื่องวัดอัตราการไหล ใช้สำหรับระบายความร้อนออกจากบัสบาร์ ป้องกันผลกระทบจากความร้อนของบัสบาร์ต่อความแม่นยำในการควบคุมอุณหภูมิของท่อทำความร้อน และช่วยให้ระบบทำความร้อนทำงานได้อย่างเสถียร

    10. ระบบวิเคราะห์

    11. ระบบนี้ประกอบด้วยปั๊มแรงดันสูงแบบควบคุมอัตราการไหลคงที่ที่มีความแม่นยำสูง ตัวกรองขั้นต้น ชุดท่อความร้อน วาล์วควบคุมแรงดันย้อนกลับแรงดันสูง วาล์วสลับสถานะ วาล์วบายพาส เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ เซ็นเซอร์วัดแรงดัน และเซ็นเซอร์วัดแรงดันแตกต่าง ตัวอย่างน้ำมันที่ทดสอบจะผ่านกระบวนการทดสอบทั้งหมดในระบบนี้ ซึ่งรวมถึงการกรอง การให้ความร้อน การรักษาแรงดัน และการตรวจวัดแรงดันแตกต่าง


    ขอบเขตการใช้งาน


    1. เครื่องมือนี้เป็นอุปกรณ์ทดสอบพิเศษสำหรับกำหนดความเสถียรต่อการออกซิเดชันทางความร้อนแบบไดนามิกของเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่น และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในด้านต่างๆ ดังนี้:

    2. วิสาหกิจการกลั่นและแปรรูปน้ำมัน: การตรวจสอบคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินก่อนถึงโรงงาน การควบคุมกระบวนการผลิต

    3. หน่วยจัดเก็บและขนส่งเชื้อเพลิงการบิน: การตรวจสอบคุณภาพเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่นในระหว่างกระบวนการจัดเก็บและขนส่ง เพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพคุณภาพของเชื้อเพลิง

    4. แผนกตรวจสอบน้ำมันในสนามบิน: ตรวจสอบน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ในเครื่องบิน ณ สถานที่จริง เพื่อความปลอดภัยในการบิน

    5. สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์ปิโตรเคมี: วิจัยเกี่ยวกับเสถียรภาพการออกซิเดชันทางความร้อนของเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่นและการพัฒนาผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงใหม่


    ทางเทคนิคพีพารามิเตอร์


    หมายเลข

    รายการ

    ดัชนีทางเทคนิค

    1

    อุณหภูมิแวดล้อมในการทำงาน

    10~35℃

    2

    ความชื้นสัมพัทธ์ในอากาศ

    ≤85%

    3

    แหล่งจ่ายไฟ

    220V±10% , 50Hz±1% , 0.6KW

    4

    สื่อวิเคราะห์

    3# น้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน / เชื้อเพลิงการบิน

    5

    อัตราการไหลของสารหล่อเย็น

    38±8 ลิตร/ชั่วโมง

    6

    ช่วงการควบคุมอุณหภูมิ

    100~405℃

    7

    ความแม่นยำในการควบคุมอุณหภูมิ

    ≤±1℃

    8

    ความแม่นยำของเครื่องส่งสัญญาณแรงดันแตกต่าง

    คลาส 0.075

    9

    ความละเอียดในการแสดงผลความดันแตกต่าง

    0.01 กิโลปาสคาล

    10

    อัตราการไหลของตัวอย่าง

    3 มล./นาที ± 0.3 มล.(±10%)

    11

    แรงดันใช้งานของระบบ

    3.45MPa±0.345MPa

    12

    ขนาดโดยรวม (สูง×กว้าง×ยาว)

    470×540×860 มม.

    13

    น้ำหนักเครื่องมือ

    ประมาณ 55 กิโลกรัม


    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    รับราคาล่าสุด? เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)